De DAF YA-328 is het eerste tactische voertuig dat door DAF na de oorlog ontwikkeld werd en grootschalig in produktie is gegaan. Tussen 1952 en 1958 zijn er +/- 4665 van gebouwd en geleverd aan defensie. De diverse types waren o.a. de Cargo( personenvervoer) de Artillerie-trekker de Workshop en Brandweer voertuigen.
De YA-328 heeft als bijnaam "Dikke Daf" vanwege het indrukwekkende uiterlijk en misschien nog wel imponerend zware motorgeluid.
De Daf YA-328 heeft een H-aandrijving. Vanuit de motor wordt de kracht eerst naar links en rechts verdeeld en daarna door aandrijfassen n naar de voor- en achterwielen.
DAF YA-328 met lier
De lier van de YA-328 is een doorontwikkeling van de automatische lier van voor de oorlog. De lierkabel zit hierbij aan de trekhaak vast. Hiermee is het mogelijk om de last af te koppelen en daarna automatisch weer aan te koppelen en te vergrendelen. De Daf YA-328 is begin jaren 80 vervangen door de 4-tonners Daf YA-4440.
De voorloper van de YA-328 was de YA-318 een artillerietrekker waarvan er 210 zijn geproduceerd.
De DAF YA-328 is het eerste tactische voertuig dat door DAF na de oorlog ontwikkeld werd en grootschalig in produktie is gegaan. Tussen 1952 en 1958 zijn er +/- 4665 van gebouwd en geleverd aan defensie. De diverse types waren o.a. de Cargo( personenvervoer) de Artillerie-trekker de Workshop en Brandweer voertuigen.